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Mit dem RLC FS hat ­Conway ein vielseitiges Fully für alles zwischen Feierabendrunde, Trailspaß und Renneinsatz am Wochenende im Programm.

Neuentwicklung oder Evolution? Für Uli Wilmes, Produktmanager bei Conway ist das RLC FS beides: „Unser RLC FS basiert auf den Genen des WME wie auch auf dem Input unserer RLC-Hardtails. Ein sportlicher Carbonrahmen, bei dem jedes Teil doppelt durchdacht wurde. Und das hat sich ausgezahlt: Die Presse ist vom Fahrverhalten und der Performance begeistert – ein echter Viergelenker ohne Flexstreben, traktionsstark, mit starker Plattform im Wiegetritt, steif und enorm vortriebsstark. Ideal für alle XC- und Marathonstrecken dieser Welt. Und wer etwas mehr will: Wir haben das RLC FS auch mit 120 mm Federweg als Downcountry-Bike im Angebot“, umreißt der Insider die Produktpalette.
 

Steifes Carbon-Chassis
Das steife Carbon-Chassis sorgt für maximalen Vortrieb und größtmögliche Effizienz im Antritt. Jede Pedalumdrehung wird dank der hohen lateralen Steifigkeit direkt auf den Boden gebracht und verpufft nicht ungenutzt durch einen zu weichen Rahmen. Übrigens, dank der Carbon-Konstruktion geht es bereits bei 11 kg Gewicht los!

Agil und vortriebsstark
Die perfekte Balance von Reach und Stack macht aus dem RLC FS ein aktives Race-Fully, das auf jeden Input reagiert und schnelle Spurwechsel zulässt. Die Kinematik des Viergelenker-Hinterbaus agiert feinfühlig und verfügt über viel Support. Sollte der Griff zum Lockout dennoch nötig sein: Auch der Dämpfer ist vom Lenker aus fernbedienbar.

Sportive Geometrie
Das RLC FS ist durch die steile Front und die performanceorientierte Geometrie das perfekte Bike für XC-Racing und Marathon. 

Conway RLC FS 4.9

  • RAHMEN: Carbon, 100 mm Federweg
  • SCHALTUNG: SRAM NX/GX Eagle
  • BREMSEN: Shimano BR MT410
  • GABEL: Rock Shox Reba RL, 110 mm
  • DÄMPFER: Rock Shox Deluxe Select +
  • LAUFRÄDER: Rodi Ryot 25 mm Felge mit Formula Naben und Continental Race King 29 x 2.2“
  • GEWICHT: ca. 12,8 kg
  • PREIS (UVP): € 3349,- 

3 Fragen an Uli Wilmes, ­Produktmanager Conway

Uli Wilmes

1. Worauf wurde in der Entwicklung dieses Modells besonders Wert gelegt?
Ziel war es ein stimmiges Gesamtpaket zu finden. Heißt, es soll eine möglichst breite Masse an Fahrerinnen und Fahrern angesprochen werden. Deshalb wurden hier keine Werte ins Extreme getrieben. Es ist modern, chic und zu einem fairen Preis zu haben. Die RLC-FS-Serie lässt sich intuitiv fahren, ist hervorragend ausgewogen im Handling und der Pilot/die Pilotin fühlt sich sicher und zu keiner Zeit überfordert. 

2. Wie definiert ihr die Zielgruppe für des RLC FS?
Grundsätzlich ist die RLC-FS-Serie für jedermann/-frau geeignet. Aber klar, die Racegene und der Durst nach Bestzeiten und Geschwindigkeit lassen sich nicht leugnen. Also genau das richtige Bike für diejenigen, die gerne am Wochenende längere und ausgedehnte Touren fahren wollen, aber auch für solche, die sich eine Startnummer an den Lenker schrauben und die persönlichen Limits im Wettkampf suchen. 

3. Was ist eurer Einschätzung nach das ideale Einsatzgebiet des Rades?
Bikes mit Federwegen zwischen 100–120 mm erfreuen sich immer größer werdender Beliebtheit. Zu Recht! Die Bikes sind vielfältiger als lange gedacht. Die clevere und sorgfältige Wahl an Komponenten der RLC-FS-Serie macht einen breiten Einsatzzweck möglich. Von der Feierabendrunde über Alpencross bis hin zum mehrtägigen Etappenrennen ist alles möglich.