Das neue SCOTT Spark RC: Keine Kompromisse, nur maximale Performance

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Leichter, schneller, kompromissloser: Mit dem neuen Spark RC definiert SCOTT den Cross-Country-Rennsport neu. Basierend auf jahrzehntelanger Carbon-Expertise vereint diese Rennmaschine extremes Leichtgewicht mit progressiver Fahrdynamik und nahtloser Systemintegration. Jedes Detail ist konsequent auf Renngeschwindigkeit getrimmt – für maximale Kontrolle und Effizienz auf jedem Trail.

Jede Technologie, jede Designentscheidung und jede Funktion lässt sich auf mindestens eine der drei nachfolgenden Säulen zurückführen. Das neue Bike baut auf drei kompromisslosen Grundsätzen auf, die jeder einzelne Aspekt seines Designs und seiner Leistung prägen.

• Geringes Gewicht: Geringes Gewicht bedeutet Effizienz ohne Kompromisse. Jedes Gramm hat seinen Zweck und wandelt die Kraft des Fahrers direkt in Vorwärtsbewegung um, ohne dabei an Festigkeit oder Zuverlässigkeit einzubüßen.
• Fahrdynamik: Mehr als nur Geschwindigkeit – es geht darum, wie sich das Rad unter echten Rennbedingungen verhält. Optimierte Federungskinematik, ausgewogene Geometrie und präzises, vorhersehbares Handling geben dir Selbstvertrauen und Kontrolle und verwandeln deinen Kraftaufwand in einen Wettbewerbsvorteil.
• Nahtlose Leistung: Einfachheit, wo es darauf ankommt – ein reibungsloses Erlebnis von der Einstellung bis zur Wartung, bei dem einfach alles Sinn ergibt. Intelligente Integration, einfache Wartung, leichte Verlegung der Leitungen, schneller Zugang zur Federung und ein geschützter Dämpfer sorgen für konstante Leistung – selbst bei den längsten und härtesten Rennen.

Carbon-Experten
SCOTT Sports leistete vor etwas mehr als 35 Jahren mit dem Endorphin Pionierarbeit beim Einsatz von Carbonfasern in Fahrrädern. Dank umfangreicher Entwicklungs- und Validierungstests ist das neue Spark RC eines der leichtesten 120-mm-XC-Rennräder der neuen Generation auf dem Markt und verfügt gleichzeitig über leistungssteigernde Funktionen und Eigenschaften. Das HMX-SL-Rahmenkit wiegt in der Größe M (lackierter Rahmen) einschließlich Abdeckungen und Drehpunkt-Hardware nur 1427 g.

Niedriger Schwerpunkt
Ein leichter und dennoch ausbalancierter Rahmen entsteht nicht durch Kompromisse – er ist das Ergebnis intelligenter Technik. Durch ein optimiertes Rahmenlayout und ein fortschrittliches kinematisches Design wird der Dämpfer so tief wie möglich im Fahrwerk positioniert. Dadurch kann strukturelles Carbonmaterial genau dort entfernt werden, wo es nicht mehr zur Leistung beiträgt.

Nahtlose Leistung
Das Spark RC bietet nahtlose Leistung. Jedes Detail ist auf Effizienz am Renntag ausgelegt. Dank leichter Kabelführung, offener Kompatibilität und schnell zugänglicher Federungseinstellungen hast du die Leistung immer griffbereit.

Rahmenabdeckung
Wartung und Einstellung der Federung erfolgen intuitiv dank des gut zugänglichen Rahmens mit oberen und hinteren Rahmenabdeckungen. Darüber hinaus verfügt das Spark RC über eine einfach zu bedienende Sag- und Federweganzeige.

SCOTT TwinLoc: 3 Fahrräder in einem
Bei SCOTT ist man fest davon überzeugt, dass die Federung spontan an das Gelände angepasst werden sollte. Spark RC-Modelle, die nicht über eine elektronische Federung verfügen, sind mit dem TwinLoc-Hebel ausgestattet. Das bewährte TwinLoc-Federungssystem sorgt für Sicherheit in jedem Gelände. Es ist eine von SCOTT entwickelte Technologie, mit der der Fahrer die Federung seines Fahrrads perfekt steuern kann.

Optimierte Dropper-Sattelstützen
Die Passform ist für moderne XC-Fahrer optimiert: Während für die Rahmengröße M Dropper-Sattelstützen mit bis zu 150 mm Hub empfohlen werden, lässt sich in alle Rahmengrößen mindestens eine 150-mm-Dropper-Sattelstütze einbauen.

Syncros OCT – Octopus Kabelführungstechnologie
Der Steuersatz fungiert als zentrale Schaltstelle des Systems, wo jedes Kabel in einen eigenen, farbcodierten Kanal führt. Das macht die Montage intuitiv und schließt jegliches Fehlerrisiko bereits beim ersten Zusammenbau aus.

Lenkungsstopper
Im unvermeidbaren Fall eines Sturzes oder beim Transport des Fahrrads trägt der Lenkungsstopper zum Schutz des Rahmens bei. Er verhindert, dass der Lenker und die Hebel mit dem Oberrohr in Berührung kommen.

„Save the Day“-Set + Werkzeug
Aufbewahrung, Schutz und Integration sind ebenfalls wichtige Aspekte. Ausgewählte Modelle, darunter das RC Pro, verfügen über ein „Save the Day“-Staufach, in dem eine Aufbewahrungstasche mit Pumpe, Schlauch und Reifenhebern Platz findet, sodass Fahrer auf fast alles auf dem Trail vorbereitet sind.

Mehr Infos und alle Modelle des Spark RC findest du hier: www.scott-sports.com