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Die größten Straßenrennen gewinnen, ein virtuelles Segment auf STRAVA verbessern oder beim nächsten Downhill-Wettkampf alle Register ziehen. Egal, was du dir zum Ziel gesetzt hast – SCOTT hat mit seinen brandneuen Bikes Addict RC und Gambler Tuned die perfekten "Partner" für dich! Wir nehmen die beiden Rennmaschinen genauer unter die Lupe ...
Das neue Addict RC definiert den Maßstab für Straßenräder für den Renneinsatz völlig neu. Es wurde so konstruiert, dass es den Anforderungen des UCI World Tour Teams Mitchelton-SCOTT und ambitionierten Amateuren gleichermaßen entspricht. Extrem leicht, mit einer erstaunlich leistungsstarken Carbonstruktur plus vollständig integrierter Zugverlegung, Syncros-Komponenten und aerodynamische Eigenschaften machen es in jeder Hinsicht zu einem Traumbike.
Eine weitere Neuheit aus dem Hause SCOTT ist das Mountainbike Gambler Tuned, das auf kompromisslose Geschwindigkeit ausgelegt ist. Mit diesem Bike wirst du Strecken bewältigen, die du dir noch gar nicht vorstellen kannst. Jahrelange Erfahrung im Rennbereich und SCOTTs Fachwissen über Karbon verbinden sich in diesem Bike in perfekter Symbiose. Genau das Richtige fürs nächste Downhill-Rennen.
Das Addict RC
Konstruktion
Eine ausgereifte Schichtung modularer Carbonfasern ermöglichte eine entscheidende Steigerung der Steifigkeit des Tretlagers. Die Anwendung von SCOTTs fortschrittlicher Formgebungsstruktur, welche die Anzahl der Verbindungen auf ein Minimum reduziert und auf jedes unnötige Stück Carbonfaser im Inneren des Rahmens verzichtet, ermöglicht einen außergewöhnlich leichten Rahmen.
Geometrie
Das Addict besitzt eine Renngeometrie, die sowohl die Ansprüche von SCOTTs Profifahrern als auch sportlich orientierter Fahrer erfüllt, die eine aggressivere Fahrhaltung und ein Bike mit sehr direktem Handling bevorzugen. Um dies zu ermöglichen, arbeitet der Bikespezialist eng mit den Profiathleten von Mitchelton-SCOTT und einem der renommiertesten Bike-Fitter, Radlabor, zusammen.
Integration
Das aufgeräumte Syncros Combo Cockpit (Syncros Creston iC SL Lenker/Vorbau Carbon Combo) sorgt für eine komplett innenliegende Zugverlegung durch den Lenker über den Steuersatz in den Rahmen. Das neue Addict RC ist somit das erste Bike mit vollständig integrierter Zugverlegung für mechanische und elektronische Schaltungen, das keine Kompromisse bei der Leistung der Schaltung, der Bremsen, der Steuerung und der Steifigkeit des Steuerrohrs eingeht. Dies wird ermöglicht durch SCOTTs frisch patentiertes Eccentric Bicycle Forks Shaft Design. Außerdem vereinfacht die neue Zugverlegung die Wartung des Bikes durch den Mechaniker.
Syncros Belcarra Regular Concept
Der Performance-Sattel Belcarra Regular 1.0 wurde für Fahrer mit normaler bis niedriger Becken- und Lendenflexibilität entwickelt. Er eignet sich besonders für die von diesen Fahrern bevorzugte aufrechte Sitzposition. Der 1.0 verfügt über eine sehr leichte Bauweise durch Sattelschienen aus Carbon. Der Mittelkanal sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Unterstützung und Komfort. Der in Zusammenarbeit mit dem international renommierten Bikefitting-Unternehmen gebioMized entwickelte Sattel wurde als die anpassungsfähigste Bikefitting-Lösung konzipiert, die für massenproduzierte Sättel möglich ist.
Das Gambler Tuned
Konstruktion
In die Entwicklung der Rahmenkonstruktion hat SCOTT seine umfassende Carbon-Expertise eingebracht. Das Gambler Tuned ist leicht und stabil. Zudem verfügt der Rahmen über eine perfekt ausbalancierte Steifigkeit. Mit einem Gesamtgewicht von nur 2.650 Gramm (Rahmen und Hardware) hat SCOTT ein Bike entwickelt, das an den entscheidenden Stellen die höchsten Steifigkeitswerte besitzt und dennoch genügend lateralen Flex bietet, wenn Traktion gefragt ist. Dank cleverer Carbonlayup-Schichtung und verstärkten Komponenten kannst du dich bei jeder Abfahrt voll auf das Gambler verlassen.
Geometrie
Das Gambler ist in vier verschiedenen Größen erhältlich: S, M, L und XL. Größe und Geometrie sind perfekt aufeinander abgestimmt. Dieses gut ausbalancierte, ultraleichte Bike sollte über eine Geometrie verfügen, die bei hoher Geschwindigkeit Stabilität bietet und dennoch ein verspieltes Handling ermöglicht.
Anpassbarkeit
Die Downhill-Bikes von SCOTT sind seit jeher variabel anpassbar. Das Gambler Tuned ist da keine Ausnahme. Das Bike ist konzipiert für Laufräder in 27,5 und 29 Zoll. Die Länge der Kettenstreben kann ebenfalls angepasst werden. Der Rahmen verfügt über einen 4-fach verstellbaren Geometriechip, mit dem das Bike an jeden Track, auf unterschiedlichste Wetterbedingungen und Dämpfer (Coil oder Air) eingestellt werden kann.
Integration
Die eigens entwickelte Kettenführung ist ein Beispiel dafür, dass SCOTT es mit der Integration beim Gambler genau genommen hat. Durch diese konnten am Bike verschiedene Konstruktionsprinzipien umgesetzt und somit ein noch leichteres, steiferes und stabileres Rahmengewicht verwirklicht werden.
Syncros Hixon iC DH
Für 2020 hat SCOTT sein iC-Konzept (integriertes Cockpit) auch im Downhill-Bereich umgesetzt, um ein leichtes, steifes und stabiles Cockpit für extrem hohe Belastungen zu entwickeln. Die Integration des Vorbaus ermöglicht eine deutliche Gewichtsreduzierung bei zeitgleich höherer Stabilität.
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